Minęło już kilka miesięcy od uruchomienia sygnalizacji świetlnej na ul. 15 Grudnia, lecz jej konfiguracja nieustannie intryguje. Dlaczego wbrew światowym trendom samochody mają domyślnie zielone a piesi czerwone światło?
Sygnalizacja świetlna powinna poprawiać bezpieczeństwo i płynność ruchu - na 15 Grudnia jest represyjna dla pieszych, a neutralna dla samochodów. Powinno być przynajmniej po równo - czyli domyślnie zawsze czerwone dla aut i dla pieszych. Gdy samochód podjeżdża z dopuszczalną prędkością, to w odpowiedniej chwili światło z czerwonego zmieni się na zielone. Jeśli kierowca jedzie za szybko, będzie musiał się zatrzymać. To znane i szeroko stosowane rozwiązanie. Dlaczego nie zastosowano go w Połczynie? Czyżby oszczędzono na instalacji pętli indukcyjnej?